■ 李 婷

　　近日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時(shí)代”）生態(tài)企業(yè)峰飛航空科技有限公司在江蘇昆山發(fā)布全球首個(gè)“海空一體低空經(jīng)濟(jì)解決方案”，以“零碳水上機(jī)場(chǎng)+eVTOL航空器”的創(chuàng)新組合，首次將低空基礎(chǔ)設(shè)施延伸至廣闊水域，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施與應(yīng)用場(chǎng)景的跨越式突破。這一解決方案推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從試點(diǎn)示范邁向規(guī)模化發(fā)展，為能源轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí)開辟了全新路徑。

　　11月份，新能源車滲透率突破60%臨界點(diǎn)，標(biāo)志著我國汽車市場(chǎng)已由政策驅(qū)動(dòng)全面轉(zhuǎn)向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)。與此同時(shí)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的競(jìng)技正從陸地加速拓展至江河湖海與低空領(lǐng)域。

　　“陸海空全域電動(dòng)化”絕非簡單的場(chǎng)景延伸，而是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)從“局部突破”轉(zhuǎn)向“全域增量”的質(zhì)變。筆者認(rèn)為，要推動(dòng)“全域增量”戰(zhàn)略落地，需聚焦技術(shù)攻堅(jiān)、場(chǎng)景賦能、生態(tài)協(xié)同三方面，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

　　其一，企業(yè)需以技術(shù)攻堅(jiān)筑根基，破解場(chǎng)景適配難題。不同場(chǎng)景的嚴(yán)苛需求，決定了“陸海空全域電動(dòng)化”必須以差異化技術(shù)突破為前提，打破單一技術(shù)體系的限制。

　　目前，陸地場(chǎng)景已形成成熟的動(dòng)力電池技術(shù)路徑，但水域的高濕高鹽環(huán)境、航空的輕量化與高安全要求，對(duì)電池技術(shù)提出了全新挑戰(zhàn)。2025年下半年以來，江蘇正力新能電池技術(shù)股份有限公司在航空?qǐng)鼍皩?shí)現(xiàn)批量化交付，寧德時(shí)代在水域場(chǎng)景達(dá)成安全技術(shù)突破，彰顯了我國在高端電池領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。只有針對(duì)不同場(chǎng)景的核心痛點(diǎn)定制研發(fā)，才能讓電動(dòng)化技術(shù)在全域場(chǎng)景落地生根。

　　其二，創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，激活“全域增量”潛力。“陸海空全域電動(dòng)化”的核心價(jià)值在于通過場(chǎng)景創(chuàng)新釋放增量空間，將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)規(guī)模。目前，三大場(chǎng)景已呈現(xiàn)各具特色的商業(yè)化路徑，市場(chǎng)空間正在加速打開。

　　陸地場(chǎng)景向重載化、智能化升級(jí)，開辟新增長曲線。如杭州時(shí)代電動(dòng)副總裁董天馳提出的“分布式驅(qū)動(dòng)+分布式制動(dòng)”公路列車構(gòu)想，正是對(duì)陸地場(chǎng)景潛力的深度挖掘。水域與低空?qǐng)鼍皠t處于開拓期，據(jù)中國船級(jí)社統(tǒng)計(jì)，截至2025年6月份，福建已建、在建電動(dòng)船舶數(shù)量占全國34.5%，電池動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)等電動(dòng)船舶核心裝備在國內(nèi)市場(chǎng)占有率超過40%，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了樣本。在低空領(lǐng)域，今年7月份，V2000CG凱瑞鷗獲得中國民航局單機(jī)適航證，成為全球首架嚴(yán)格按照民航適航程序設(shè)計(jì)、制造和交付的噸級(jí)以上eVTOL航空器。多元場(chǎng)景的持續(xù)落地，讓全域電動(dòng)化從概念走向現(xiàn)實(shí)。

　　其三，企業(yè)需以生態(tài)協(xié)同聚合力，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。“陸海空全域電動(dòng)化”是跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域的系統(tǒng)工程，涉及電池研發(fā)、裝備制造、基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)制定等多個(gè)環(huán)節(jié)，單一企業(yè)難以獨(dú)撐大局，必須構(gòu)建“企業(yè)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同”的生態(tài)體系，形成發(fā)展合力。

　　企業(yè)間的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是生態(tài)構(gòu)建的核心，政府的引導(dǎo)與支持則為生態(tài)發(fā)展提供保障。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)需同步跟進(jìn)，為產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。總而言之，以動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)從陸地到海洋再到天空為代表，引領(lǐng)全球“電動(dòng)化”浪潮，是我國在全球能源轉(zhuǎn)型背景下，必須抓住的戰(zhàn)略機(jī)遇，不容懈怠。