編者按 黨的十九大報(bào)告指出，激發(fā)和保護(hù)企業(yè)家精神，鼓勵(lì)更多社會(huì)主體投身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。近日，全國企業(yè)界掀起學(xué)習(xí)黨的十九大精神的熱潮，企業(yè)家們表示，要以黨的十九大精神為指引，堅(jiān)持企業(yè)家精神底色，敢于創(chuàng)新，精于專業(yè)，甘于奉獻(xiàn)，做大做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展再立新功——

　　端牢飯碗廣積好糧

 

　　黨中央歷來高度重視糧食安全問題。習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中再次強(qiáng)調(diào)“確保國家糧食安全，把中國人的飯碗牢牢端在自己手中。”為糧食工作戰(zhàn)線指明了方向、提供了遵循。中儲(chǔ)糧服務(wù)糧食產(chǎn)銷兩端，承擔(dān)服務(wù)國家糧食安全戰(zhàn)略的使命，將以黨的十九大精神為指引，收好糧、管好糧、銷好糧，端牢中國人的飯碗，為維護(hù)國家糧食安全作出新貢獻(xiàn)。

　　全力服務(wù)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，把好糧收好。中儲(chǔ)糧在繼續(xù)執(zhí)行好小麥、稻谷最低收購價(jià)政策的同時(shí)，當(dāng)前東北地區(qū)玉米臨儲(chǔ)政策、大豆目標(biāo)價(jià)格補(bǔ)貼政策已經(jīng)相繼調(diào)整為市場化收購加補(bǔ)貼機(jī)制，中儲(chǔ)糧必須發(fā)揮貼近市場優(yōu)勢，結(jié)合儲(chǔ)備輪換，全力服務(wù)改革。一方面，以市場化方式的輪換收購玉米，取代過去大規(guī)模的臨儲(chǔ)收購，發(fā)揮市場化收購中好糧好價(jià)的引導(dǎo)作用，助力玉米種植結(jié)構(gòu)調(diào)整；另一方面，依托儲(chǔ)備大豆輪換計(jì)劃，與多元市場主體一起入市收購，促進(jìn)農(nóng)民種植大豆增產(chǎn)又增收。與此同時(shí)，在改革攻堅(jiān)期、政策調(diào)整期，中儲(chǔ)糧將發(fā)揮儲(chǔ)備調(diào)節(jié)的市場穩(wěn)定器作用，保持糧食供應(yīng)不脫檔、糧價(jià)不大漲，保障改革順利推進(jìn)。

　　著力構(gòu)建綠色倉儲(chǔ)體系，把好糧管好。目前，中儲(chǔ)糧倉儲(chǔ)設(shè)施硬件條件和儲(chǔ)糧智能科技水平國內(nèi)外領(lǐng)先，儲(chǔ)糧數(shù)量質(zhì)量有保障。適應(yīng)糧食安全內(nèi)涵從數(shù)量向品質(zhì)安全的拓展，中儲(chǔ)糧將進(jìn)一步推進(jìn)科技儲(chǔ)糧、綠色儲(chǔ)糧技術(shù)全覆蓋工程，在現(xiàn)有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，因地因時(shí)制宜，實(shí)現(xiàn)減損、降耗、營養(yǎng)、保鮮等倉儲(chǔ)管理目標(biāo)，確保儲(chǔ)糧品質(zhì)良好，為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)放心的糧源。

　　積極對接市場需求，把好糧銷好。中儲(chǔ)糧已探索出市場化運(yùn)作保證儲(chǔ)糧常儲(chǔ)常新的輪換運(yùn)作機(jī)制。面對糧食市場消費(fèi)升級和需求多元化等新特點(diǎn)，中儲(chǔ)糧將進(jìn)一步強(qiáng)化市場需求導(dǎo)向，推進(jìn)儲(chǔ)存品質(zhì)指標(biāo)與市場需求指標(biāo)對接。滿足市場對更高品質(zhì)、更加安全的糧源需求。

　　（作者:中國儲(chǔ)備糧管理總公司黨組書記、董事長 呂 軍）

　　激發(fā)企業(yè)奮斗精神

 

　　黨的十九大報(bào)告指出，激發(fā)和保護(hù)企業(yè)家精神。這對廣大企業(yè)家的信心是巨大提振，必將進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)家的奮斗精神和企業(yè)的發(fā)展活力，為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革注入強(qiáng)大動(dòng)力。

　　回顧企業(yè)發(fā)展，蘇寧從當(dāng)初的“小門店”發(fā)展到今天的“大企業(yè)”，凝聚的就是企業(yè)家精神，靠的是18萬員工的創(chuàng)業(yè)精神。在最近幾年的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型過程中，圍繞著技術(shù)升級、平臺(tái)再造、能力重塑等方面，蘇寧投入了大量的資源開展創(chuàng)新研發(fā)，雖然整個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的過程并非坦途，但是最終堅(jiān)持了下來，這期間取得的各種創(chuàng)新成效離不開黨和政府對企業(yè)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、創(chuàng)新發(fā)展等方面的支持。

　　我們這一代企業(yè)家見證了中國從貧窮走向富裕，從落后走向崛起的過程，深刻認(rèn)識(shí)到?jīng)]有黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，就沒有中華民族的偉大復(fù)興。當(dāng)前，貫徹新發(fā)展理念，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，已成為所有企業(yè)必須要完成的戰(zhàn)略任務(wù)。作為企業(yè)家，我們堅(jiān)決聽黨的話跟黨走，要以十九大報(bào)告為指引，充分發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，帶領(lǐng)企業(yè)全身心投入到一系列國家戰(zhàn)略中去，擼起袖子加油干，讓企業(yè)家精神閃耀“中國夢”。

　　作為零售龍頭企業(yè)，蘇寧將進(jìn)一步深化“引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、共創(chuàng)品質(zhì)生活”的企業(yè)發(fā)展使命，加速轉(zhuǎn)型升級，推動(dòng)智慧零售的創(chuàng)新和落地，通過提升服務(wù)能力、強(qiáng)化社會(huì)責(zé)任，為蘇寧平臺(tái)上的5億用戶送去與之相匹配的品質(zhì)生活服務(wù)體驗(yàn)。

　　（作者系蘇寧控股集團(tuán)董事長 張近東）

　　先進(jìn)制造邁向高端

　　李興浩

　　黨的十九大報(bào)告提出，加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。志高集團(tuán)作為制造企業(yè)，切身感受到必須立足發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，邁向高端化、智能化、服務(wù)化，推動(dòng)中國制造走向中國創(chuàng)造。

　　先進(jìn)制造業(yè)是相對于傳統(tǒng)制造業(yè)而言的，具有信息化、自動(dòng)化、智能化、柔性化、生態(tài)化生產(chǎn)等特點(diǎn)。近年來，志高集團(tuán)較早開始向先進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型。我們在2012年就開啟了智能化戰(zhàn)略，推出智能云空調(diào)，建成全球智能云空調(diào)大數(shù)據(jù)中心，并主導(dǎo)了我國首個(gè)智能云空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的起草發(fā)布。目前，代表行業(yè)發(fā)展趨勢的智能云空調(diào)已走進(jìn)千家萬戶。 借助智能云核心科技、10億智能云大數(shù)據(jù)平臺(tái)，志高集團(tuán)已構(gòu)建起“用戶大數(shù)據(jù)+智能產(chǎn)品+硬件模塊+開放平臺(tái)”的系統(tǒng)運(yùn)營模式，實(shí)現(xiàn)空調(diào)產(chǎn)品從單一智能功能向智能云生態(tài)平臺(tái)技術(shù)的升級，進(jìn)而撬動(dòng)了從傳統(tǒng)制造企業(yè)向大數(shù)據(jù)分析、服務(wù)的“互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè)”商業(yè)模式變革。當(dāng)前，以空調(diào)為代表的家電業(yè)正在從智能單品走向智能生態(tài)系統(tǒng)。未來的空調(diào)行業(yè)是智能化時(shí)代，制造業(yè)也是如此。

　　我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)十九大精神，按照黨中央的號(hào)召和部署，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，主動(dòng)領(lǐng)跑“中國造”的精品、品質(zhì)競爭路線，搶占全球價(jià)值鏈中高端，推出更多符合消費(fèi)者需求、體現(xiàn)綠色低碳要求的產(chǎn)品。

　　（作者系志高集團(tuán)董事局主席兼總裁 李興浩）

　　發(fā)揮資本助推作用

 

　　黨的十九大報(bào)告提出，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向。作為創(chuàng)投行業(yè)的一員，盛世投資將始終牢記黨和國家的要求，大膽創(chuàng)新和探索金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)新做法，銳意突破和進(jìn)取。

　　在實(shí)踐過程中，我們將進(jìn)一步致力于讓金融資本服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，比如通過人工智能帶動(dòng)智能制造，通過軍民融合帶動(dòng)先進(jìn)制造和裝備制造。在我國首個(gè)“中國制造2025”試點(diǎn)城市寧波，盛世投資已積極推動(dòng)智能制造相關(guān)領(lǐng)域和上下游產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局，同時(shí)在江蘇、湖南、重慶等地的產(chǎn)業(yè)投資實(shí)踐中，探索了“投資+投行、基金+基地、產(chǎn)業(yè)+資本、母基金+直投”模式，培育新增長點(diǎn)、形成新動(dòng)能。

　　盛世投資在產(chǎn)業(yè)投資實(shí)踐中創(chuàng)新性地總結(jié)出了兩點(diǎn)方法論：第一，“全生命周期+全產(chǎn)業(yè)鏈”的資本支持，為地方政府量體裁衣，用多樣化資本工具綜合打造政府引導(dǎo)基金。第二，通過自上而下的前瞻性產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，結(jié)合當(dāng)?shù)亍笆�三五”�?guī)劃、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、園區(qū)規(guī)劃等開展基金及項(xiàng)目規(guī)劃，依托當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用，實(shí)施前瞻性產(chǎn)業(yè)布局。同時(shí)，為了更好地落實(shí)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，我們通過與各地政府合作，探索財(cái)政資金的新型使用方式。

　　未來，我們將一如既往在創(chuàng)投領(lǐng)域深耕，致力于把企業(yè)家精神與工匠精神結(jié)合，以高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)創(chuàng)投行業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮資本對實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推作用。

　　（作者系盛世投資董事長兼首席執(zhí)行官 姜明明）

　　推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展

 

　　黨的十九大報(bào)告提出,構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、生產(chǎn)體系、經(jīng)營體系，完善農(nóng)業(yè)支持保護(hù)制度，發(fā)展多種形式適度規(guī)模經(jīng)營。如何貫徹好十九大報(bào)告的這一精神呢？我覺得，一方面，要進(jìn)一步完善、提升一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系，讓產(chǎn)業(yè)融合成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能；另一方面，我們要深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，注重農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)向提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型升級，以市場需求為導(dǎo)向，調(diào)優(yōu)、調(diào)高、調(diào)精產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，絕不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)。

　　習(xí)近平總書記告誡我們，綠水青山就是金山銀山。綠水青山這樣的人居環(huán)境，城市需要，農(nóng)村也需要。農(nóng)業(yè)不僅是一個(gè)提供物質(zhì)的產(chǎn)業(yè)，還是一個(gè)提供非物質(zhì)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)。比如，鄉(xiāng)村觀光旅游、農(nóng)村“互聯(lián)網(wǎng)+”、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，都是新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，要讓這些產(chǎn)業(yè)興旺發(fā)達(dá)。

　　改革開放30多年來，尤其是黨的十八大以來，億利集團(tuán)扎根庫布其沙漠，致力于沙漠變綠洲的綠色事業(yè)。我們堅(jiān)持綠起來與富起來相結(jié)合、生態(tài)與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合、企業(yè)發(fā)展與生態(tài)治理相結(jié)合，在改善沙漠生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上，發(fā)展綠色、低碳、循環(huán)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。目前，已經(jīng)形成生態(tài)修復(fù)、生態(tài)農(nóng)牧業(yè)、生態(tài)健康、生態(tài)旅游、生態(tài)工業(yè)、生態(tài)光能“六位一體”的產(chǎn)業(yè)體系，創(chuàng)造出一二三產(chǎn)業(yè)融合互補(bǔ)的千億元級生態(tài)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，累計(jì)帶動(dòng)沙區(qū)10.2萬名群眾脫貧致富。十九大報(bào)告提出的構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、生產(chǎn)體系、經(jīng)營體系，為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、打造田園綜合體帶來了新機(jī)遇，也給我們堅(jiān)持庫布其綠色發(fā)展模式吃下了“定心丸”。

　　（作者系全國政協(xié)常委、億利資源集團(tuán)董事長 王文彪）

　　形成精益求精風(fēng)氣

 

 

　　工匠精神是工匠以極致態(tài)度對所做產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精的一種理念，孜孜以求、追求卓越的一種執(zhí)著，專注做精某項(xiàng)專業(yè)工作的一種境界。

　　黨的十九大報(bào)告指出，建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。弘揚(yáng)工匠精神，對于提高供給體系質(zhì)量，提高我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，具有重要的戰(zhàn)略指導(dǎo)意義，也為國有企業(yè)指明了持續(xù)健康發(fā)展的方向。

　　中國鐵建電氣化局集團(tuán)2005年組建成立后，恰逢高鐵建設(shè)時(shí)代，10余年的歷練，我們從國內(nèi)行業(yè)的追逐者跨越為領(lǐng)跑者、標(biāo)準(zhǔn)的制定者，具有為業(yè)主提供科研開發(fā)、設(shè)計(jì)咨詢、工程施工、產(chǎn)品制造、運(yùn)營維管全產(chǎn)業(yè)鏈的一站式綜合服務(wù)能力，成為國內(nèi)唯一一家能夠獨(dú)立承擔(dān)高鐵“四電”系統(tǒng)集成工程的總承包商。近3年來，集團(tuán)公司承建的高速鐵路和客運(yùn)專線占全國已建成開通總里程的40%以上，參加了30多個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目，占全國市場份額的20%以上。這些耀眼的數(shù)字仍然在不斷地更迭著、刷新著。

　　我們將把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神作為當(dāng)前和今后一段時(shí)期重要的政治任務(wù)抓緊抓好。全面貫徹“五大”發(fā)展理念，堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，走質(zhì)量效益型道路，推動(dòng)企業(yè)在加快發(fā)展中轉(zhuǎn)型、在結(jié)構(gòu)調(diào)整中轉(zhuǎn)型、在強(qiáng)化管理中轉(zhuǎn)型、在締造品牌中轉(zhuǎn)型、在深化改革中轉(zhuǎn)型、在從嚴(yán)治黨中轉(zhuǎn)型，激發(fā)企業(yè)動(dòng)力和活力，不斷提高發(fā)展質(zhì)量和效益，形成更多擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和知名品牌,矢志推動(dòng)智能高鐵建設(shè)。

　　（作者系中國鐵建電氣化局集團(tuán)董事長 鄭 斌）

　　提升高端產(chǎn)品供給

 

　　黨的十九大報(bào)告提出，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，顯著增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)質(zhì)量優(yōu)勢。報(bào)告還指出，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，培育若干世界級先進(jìn)制造業(yè)集群。 近年來，中國客車行業(yè)走向高端制造，恰恰得益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為整個(gè)客車行業(yè)的發(fā)展提供了新的方向。放眼中國客車行業(yè)，“去產(chǎn)能、補(bǔ)短板”，優(yōu)化技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、制度創(chuàng)新等，已成為包括汽車在內(nèi)中國經(jīng)濟(jì)各行業(yè)發(fā)展的必然選擇。

　　雖然，中國客車市場自主品牌長期占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，但國內(nèi)高端公商務(wù)車領(lǐng)域卻一直被合資、外資品牌壟斷。客觀地說，在過去很長一段時(shí)間里，國內(nèi)的高端公商務(wù)用車無論是性能還是舒適度，都與外資品牌有差距。歸根到底還是我國客車行業(yè)以往長期處于高端產(chǎn)品供給不足的狀態(tài)。 作為全球銷量最大的客車生產(chǎn)企業(yè)，宇通的成績得益于一直以來的高研發(fā)投入。宇通每年的研發(fā)投入占全年產(chǎn)品銷售額3%以上，僅2016年技術(shù)研發(fā)費(fèi)用就超過14.57億元。宇通研發(fā)的產(chǎn)品與國家政策保持一致，必須做到比國家政策要求早實(shí)施1年至2年，這是宇通遵守的“底線原則”。

　　新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化及輕量化將是宇通未來5年重點(diǎn)投入的領(lǐng)域，在新能源汽車方面，宇通布局純電動(dòng)、插電式及燃料電池產(chǎn)品。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的飛速進(jìn)步，宇通創(chuàng)建專門的車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)新能源車輛故障監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障診斷、遠(yuǎn)程程序升級、大數(shù)據(jù)并發(fā)處理等先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　（作者系宇通客車國內(nèi)營銷總監(jiān) 王建軍）