新華社上海11月9日電 題：從采購(gòu)商看貿(mào)易復(fù)蘇，進(jìn)博會(huì)與“一帶一路”同頻共振

　　新華社記者桑彤、張拓、周蕊

　　“這里有介紹資料或聯(lián)系方式嗎？我想了解下貨運(yùn)價(jià)格。”在第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)服務(wù)貿(mào)易展區(qū)，來(lái)自阿根廷的巴勃羅挨個(gè)展臺(tái)進(jìn)行咨詢。他手中的布袋里，各種企業(yè)的介紹材料已經(jīng)裝滿。

　　10年前，巴勃羅從地球另一端的阿根廷來(lái)到中國(guó)，從事牙具產(chǎn)品貿(mào)易。5日，他特意從定居地重慶趕到上海，希望在第三屆進(jìn)博會(huì)上尋找更實(shí)惠的物流和檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)服務(wù)。“去年我看新聞了解到進(jìn)博會(huì)，但已錯(cuò)過(guò)報(bào)名時(shí)間，今年很早就報(bào)名參加，又發(fā)生了疫情，沒(méi)想到展會(huì)能順利召開(kāi)，實(shí)在太好了。”他說(shuō)。

　　巴勃羅說(shuō)，隨著中國(guó)疫情好轉(zhuǎn)，各類出口業(yè)務(wù)開(kāi)始恢復(fù)，物流價(jià)格水漲船高。“公司出口業(yè)務(wù)逐漸恢復(fù)，想多看看比較一下物流價(jià)格。”他坦言。

　　進(jìn)博會(huì)服務(wù)貿(mào)易展區(qū)的展商和客商都對(duì)近期的外貿(mào)復(fù)蘇感受明顯。一名浙江義烏中國(guó)小商品城進(jìn)出口有限公司的工作人員對(duì)記者表示，6月以后義烏小商品出口量猛增。今年以來(lái)，海外對(duì)小商品的需求并沒(méi)有降低，很多國(guó)家因疫情無(wú)法生產(chǎn)，訂單轉(zhuǎn)移到中國(guó)，企業(yè)對(duì)物流的需求明顯上升。一名為德國(guó)企業(yè)生產(chǎn)鍋具廚具的企業(yè)負(fù)責(zé)人透露，公司的訂單已經(jīng)排到明年上半年，比疫情之前的需求量還多。

　　海關(guān)總署7日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值25.95萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)1.1%，連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口額在我國(guó)外貿(mào)中的占比不斷提升。

　　本屆進(jìn)博會(huì)吸引了“一帶一路”沿線主要港口服務(wù)機(jī)構(gòu)參展，包括迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)、新加坡PSA國(guó)際港務(wù)集團(tuán)、希臘比雷埃夫斯港、巴拿馬瑪島港等。這些港口和物流服務(wù)機(jī)構(gòu)希望在中國(guó)外貿(mào)復(fù)蘇中，借“一帶一路”互聯(lián)互通，在進(jìn)博會(huì)平臺(tái)尋找新的發(fā)展機(jī)遇。進(jìn)博會(huì)與“一帶一路”倡議這兩大國(guó)際公共產(chǎn)品同頻共振，給行業(yè)和企業(yè)帶來(lái)發(fā)展信心。

　　新加坡PSA國(guó)際港務(wù)集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)3年參加進(jìn)博會(huì)，在本屆進(jìn)博會(huì)收獲滿滿，不少貿(mào)易商已投來(lái)“橄欖枝”。“每天有6、7個(gè)集裝箱出口量的一家糧食公司，需要運(yùn)往新加坡，他們希望尋找運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定、長(zhǎng)久合作的物流企業(yè)，我們剛剛達(dá)成合作意向。”新加坡PSA國(guó)際港務(wù)集團(tuán)展臺(tái)的工作人員向記者介紹。

　　地處巴拿馬運(yùn)河大西洋入口的瑪島港受疫情影響較為明顯，即將通航的碼頭處于停工狀態(tài)。但瑪島港依然選擇參展本屆進(jìn)博會(huì)，希望在進(jìn)博會(huì)平臺(tái)上對(duì)接需求，尋找貿(mào)易伙伴。

　　德國(guó)漢堡港第三次攜手漢堡港口與物流股份公司參加進(jìn)博會(huì)。漢堡駐中國(guó)聯(lián)絡(luò)處首席代表潘樺表示，中國(guó)是漢堡港最重要的貿(mào)易伙伴。漢堡港目前有約15條海上集裝箱運(yùn)輸線與中國(guó)各大港口相連，每年與中國(guó)貿(mào)易有關(guān)的集裝箱吞吐量達(dá)260萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，是中國(guó)商品通往歐洲的門(mén)戶。

　　“進(jìn)博會(huì)是目前我們?cè)谥袊?guó)最理想的一個(gè)對(duì)接平臺(tái)，因?yàn)檫M(jìn)博會(huì)有一個(gè)規(guī)模很大的專業(yè)服務(wù)貿(mào)易板塊，在這里我們能遇到很多同行和客戶。”德國(guó)威廉港物流園區(qū)和集裝箱碼頭中國(guó)項(xiàng)目經(jīng)理張暉說(shuō)，這是該公司第三次參加進(jìn)博會(huì)，去年進(jìn)博會(huì)上威廉港達(dá)成一項(xiàng)合作協(xié)議，并成功落地。

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港口有限公司副總裁翁林表示，今年是公司連續(xù)第三次參加進(jìn)博會(huì)，比雷埃夫斯港是連接歐亞非的重要樞紐，也是希臘重要的綜合性港口，已成為中國(guó)和希臘優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的“一帶一路”合作成功典范。

　　普華永道9日發(fā)布的一份報(bào)告指出，基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸與物流、金融服務(wù)、電信與科技的共建和互聯(lián)互通是驅(qū)動(dòng)“一帶一路”以及全球貿(mào)易增長(zhǎng)的四大支柱產(chǎn)業(yè)。

　　“作為展示中國(guó)推動(dòng)高水平開(kāi)放的重要窗口，進(jìn)博會(huì)搭建了互聯(lián)互通、共享機(jī)遇的平臺(tái)。”普華永道亞太及中國(guó)主席趙柏基說(shuō)。