記者日前從中鐵四局獲悉，其承建的7000TEU集裝箱船工程建造項目首個非水密隔艙總段日前正式發運，為后續船舶其他分段建造奠定基礎。
記者了解到，集裝箱船是專為標準化集裝箱運輸設計的高效船舶，具有大艙口、格柵貨艙和甲板多層堆箱等特點，適應快速裝卸和大規模海運需求。橫隔艙作為集裝箱船核心結構，主要分為水密隔艙及非水密隔艙，橫艙壁前后均裝設導軌，主要用于裝卸作業時的導向與定位以及航行期間系固作用。
此次船舶首段成功發運，對于促進地方產業升級、推動高端船舶產業集群發展、帶動就業與技術進步具有重要意義。 （經濟日報記者 唐一路）
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