中國經濟網北京12月23日訊（記者 佟明彪）中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）發(fā)布消息稱，12月23日，國鐵集團與唐山港合德海運有限公司、中外運長江船務有限公司、上海新洋山集裝箱運輸有限公司、武漢長偉國際航運實業(yè)有限公司、重慶長航天一物流有限公司、山東遠洋海運集團日照供應鏈有限公司、山港快線（青島）海運有限公司等7家航運企業(yè)簽訂協(xié)議，將合作開展集裝箱多式聯(lián)運“一單制”運輸，至此，與國鐵集團合作開展多式聯(lián)運“一單制”運輸?shù)暮竭\企業(yè)增至11家，各方將發(fā)揮自身優(yōu)勢，合作推出更多便捷高效的多式聯(lián)運“一單制”產品，拓展服務范圍，提升運行品質，進一步豐富“中國鐵路物流”產品體系，為暢通實體經濟運行“筋絡”、降低全社會物流成本提供有力支撐。

國鐵集團貨運部負責人介紹，國鐵集團認真貫徹落實黨中央、國務院關于優(yōu)化調整運輸結構、有效降低全社會物流成本的決策部署，持續(xù)深化鐵路貨運市場化改革，著力打造“中國鐵路物流”品牌，大力推動集裝箱多式聯(lián)運“一單制”運輸，2025年2月與中谷物流、信風海運、安通物流、泛亞航運等4家航運企業(yè)簽訂了合作協(xié)議，聯(lián)手開展集裝箱多式聯(lián)運“一單制”運輸，實現(xiàn)了鐵路、水運兩種運輸方式承運人間的運單融合，無需再分別填寫鐵路貨物運單、水運貨物運單，創(chuàng)新打造了鐵水聯(lián)運“一次委托、一單到底、一箱到底、一次結算”新模式，極大提升了運輸效率，有效壓縮了綜合物流成本。

今年以來，鐵路95306平臺累計發(fā)布“一單制”產品243個，搭建了東北經營口港至華東華南沿海港口，西北經河北港口至華南西南沿海港口，中部地區(qū)經日照港至東南西南沿海港口，珠三角經廣州南沙至東北華北沿海港口，西部陸海新通道經欽州港至華北山東沿海港口，西北、川渝經武漢港至長江下游及沿海港口等6條鐵水聯(lián)運通道，訂艙發(fā)運集裝箱貨物3.8萬標箱，受到市場歡迎和好評。

該負責人介紹，隨著多式聯(lián)運“一單制”業(yè)務規(guī)模的逐步擴大，市場需求愈發(fā)旺盛和多元化。此次國鐵集團與7家航運企業(yè)簽訂多式聯(lián)運“一單制”合作協(xié)議，將進一步擴大集裝箱多式聯(lián)運 “一單制”運輸服務范圍，有效擴充長江流域多式聯(lián)運通道，有效增加集裝箱多式聯(lián)運“一單制”產品供給，不斷提升“中國鐵路物流”服務品質，與航運企業(yè)共同推動降低多式聯(lián)運全程物流成本?？蛻艨赏ㄟ^鐵路95306平臺填寫多式聯(lián)運運單信息，平臺自動進行水運訂艙和鐵路訂車作業(yè)，由鐵路運輸企業(yè)接收集裝箱貨物并一次性收取全程物流費用，貨物經鐵水聯(lián)運運抵到達港并進行疏港作業(yè)后交付給收貨人，客戶可全程追蹤貨物去向，為客戶生產經營提供穩(wěn)定預期，助力實體經濟降本增效。

該負責人表示，下一步，國鐵集團將與航運企業(yè)緊密合作，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，堅持以市場需求為導向，在中國鐵路物流95306平臺推出更多“鐵路班列+航運班輪”組合的集裝箱多式聯(lián)運產品，為廣大客戶提供更加高效便捷的現(xiàn)代物流服務。