中國經濟網北京12月25日訊（記者 佟明彪）中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）發布消息稱，滬渝蓉沿江高速鐵路武漢至宜昌段（以下簡稱滬渝蓉沿江高鐵武宜段）將于12月26日開通運營，武漢至宜昌最快69分鐘可達，在江漢平原與鄂西地區間形成又一條快速客運通道，長江經濟帶再添高鐵新動脈，將為區域經濟社會高質量發展注入強勁動能。

滬渝蓉沿江高鐵武宜段起自位于武漢市的漢口站，經天門市、荊門市，接入位于宜昌市的宜昌北站，線路全長314公里，設計時速350公里。全線共設漢口、漢川北、天門、京山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北8座車站，其中漢口站、荊門西站為既有車站，其余為新建車站。

滬渝蓉沿江高鐵武宜段建成通車后，最高時速按350公里運營。開通運營初期，鐵路部門每日開行動車組列車最高達58列，漢口至宜昌最快69分鐘可達，較目前動車組列車經滬蓉高鐵漢口至宜昌段壓縮34分鐘。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在滬渝蓉沿江高鐵武宜段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

滬渝蓉沿江高鐵武宜段是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，東接武漢樞紐，西連在建的宜昌至興山、宜昌至涪陵高鐵，中段在荊門西站與襄陽至荊門高鐵、荊門至荊州高鐵互聯互通，路網地位十分重要。滬渝蓉沿江高鐵武宜段開通運營后，與既有滬蓉高鐵漢宜段形成武漢至宜昌間高鐵雙通道格局，將進一步優化區域高鐵網布局，極大便利沿線群眾出行，對加快構建沿江綜合交通運輸體系，推動長江經濟帶高質量發展，具有十分重要的意義。