■ 本報記者 洪劍儒

黨的二十屆四中全會明確提出，“推動貿易創新發展”。作為中國外貿發展的創新力量，新業態新模式是國際貿易發展的重要趨勢，也是貿易強國建設的重要基礎。近年來，中國初步構建了適應外貿新業態新模式發展的政策框架，外貿創新能力持續增強。展望“十五五”，新業態新模式將為中國外貿轉型升級和高質量發展注入更多新活力，創造更多新機遇。

市場采購貿易：

中小企業出海新機遇

冬季來臨，位于浙江嘉興市的海寧皮革城門前車水馬龍，來自世界各地的采購商絡繹不絕，滿載皮衣、羊毛衫、羽絨服等產品的物流車輛來來往往，為嘉興特色“三件冬衣”出海帶來了廣闊商機。

近日，兩個貨柜價值13萬美元的毛衫和一個貨柜價值2.7萬美元的皮革制品配件，在海寧市場采購貿易聯網信息平臺成功提交報關申請后，被運往寧波港，隨后分別發往智利與美國。這標志著嘉興市市場采購貿易方式正式開啟，將有力推動當地專業市場內外貿動能轉換，助力市場轉型升級。

實際上，早在2015年，國務院便將海寧皮革城納入第二批市場采購貿易方式試點范圍。但由于當時海寧皮革城外貿體量較小，試點業務很快暫停。近年來，隨著當地外貿商戶產品出海需求日益迫切，市場采購貿易方式因此迎來重啟。

市場采購貿易方式，是指在經認定的市場集聚區采購商品，由符合條件的經營者辦理出口通關手續的貿易方式。其單票報關單的貨值最高限額為15萬美元，具有準入門檻低、稅收政策優、通關便利化等特點，不僅直接減免增值稅，無進項發票也可合規申報，同時允許組柜拼箱，支持一柜多票，非常適合訂單小、貨物雜、品種多的中小商戶。

作為近年來新興的外貿新業態，市場采購貿易方式已成為中國外貿增長的新動力，不僅為東南沿海地區小商品出口帶來便利，也為中西部地區外貿發展創造機遇。

日前，一批通過市場采購貿易方式申報的新鮮果蔬，從霍爾果斯口岸順利通關，發往莫斯科。據悉，這是新疆邊疆賓館有限責任公司在該貿易模式下完成的首單果蔬出口業務，為拓展對俄果蔬貿易開辟了新路徑。截至目前，該公司2025年通過該方式出口貿易額已突破10億元。

“市場采購貿易等外貿新業態新模式的加快培育，極大促進了中西部外貿發展，使得更多中小企業能夠直接面向全球市場。”對外經濟貿易大學教授藍慶新告訴國際商報記者，同時，中歐班列和中老鐵路將亞歐大陸高效聯通，形成海鐵聯運、國際公路運輸、航空貨運等多種物流組織形式，顯著降低了中西部地區產品出海的時間和成本。這些因素共同為中西部企業開拓了國際貿易新空間。

保稅維修：

產業鏈延伸新空間

12月18日，海南自貿港正式啟動全島封關。9時41分，一批享受自貿港“執行例外措施”政策的保稅維修醫療設備順利通關，貨值34.73萬元。這批由開立生物醫療科技（海口）有限責任公司申報進口的多臺內窺鏡零件，是海南自貿港封關后首批享受該政策的保稅維修貨物，標志著海南空港醫療器械保稅維修業態實現“零的突破”。

作為高技術含量、高附加值的外貿新業態，保稅維修是指企業以保稅方式將境外存在部件損壞、功能失效或質量缺陷的貨物運入境內進行檢測、維修后復運出境的新興業態，有利于提升中國制造業在全球價值鏈中的地位。隨著全球貿易格局深度調整，國內制造業與服務業持續升級，保稅維修正成為產業鏈升級的重要引擎。

在全島封關正式啟動之前，海南已憑借一系列政策“組合拳”，吸引世界各地的航司來此維修飛機。在海口空港綜合保稅區的一站式飛機維修產業基地里，維修人員正為十多架來自全球多個國家的不同型號飛機進行改裝、噴漆、發動機維修等服務。“航空保稅維修政策很給力！進境維修免繳保證金，保稅‘航材超市’備貨充足，寬體機噴漆速度比同行快1倍多。”據該公司相關負責人介紹，今年以來，基地維修的飛機數量已突破2400架次。

在蘇州工業園區，作為園區首個獲得區外保稅維修業務資質的企業，飛利浦醫療（蘇州）有限公司也在政策支持下迎來重要發展機遇。“我們的維修范圍從自有產品擴展至非自產醫療設備，物料處置更靈活，海外客戶合作意愿顯著提升。”該公司相關負責人表示，在全球保稅維修政策賦能下，企業以維修業務更大力度帶動產能承接、工藝改進和研發創新。截至2025年10月，企業累計完成全球保稅維修業務664.5萬美元，保稅維修業務整體增長6.9%。

“保稅維修具有制造業和服務業深度融合、技術含量和附加值高等特點，在推動產業鏈延伸、培育外貿發展新動能等方面具有重要意義。”上海財經大學教授孫元欣表示，相比產業規模，保稅維修更應注重產業質量、關聯性和拉動效應。保稅維修應立足高技術含量、高附加值、產業深度融合、產業鏈延伸等要求，找準項目定位，務求實效。