4月22日至24日，首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)在福建福州海峽國(guó)際會(huì)展中心舉行，本屆峰會(huì)主題為“以信息化驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化，加快建設(shè)數(shù)字中國(guó)”。 本報(bào)記者 薛志偉攝

　　“數(shù)字中國(guó)”建設(shè)正在全速前進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)體量為26.70萬(wàn)億元，較去年同期的22.77萬(wàn)億元增長(zhǎng)17.24%。數(shù)字經(jīng)濟(jì)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重由30.61％上升至32.28%，繼續(xù)持續(xù)快速發(fā)展。

　　隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和其他傳統(tǒng)領(lǐng)域的不斷深入，新的趨勢(shì)和發(fā)展機(jī)遇也在不斷涌現(xiàn)。通過(guò)數(shù)字化變革，“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”不斷融合升級(jí)，線上線下結(jié)合更加緊密，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”使公共服務(wù)面貌為之一新，居民享受到前所未有的便利生活；“互聯(lián)網(wǎng)+民生”讓醫(yī)療、交通、教育通過(guò)“觸網(wǎng)”覓得破題之道。

　　“數(shù)字中國(guó)”給人們的生活和工作帶來(lái)哪些變化？又為轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了怎樣的新動(dòng)能？

　　“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”：

　　賦能帶來(lái)新面貌

　　“長(zhǎng)江黃金七號(hào)游輪上的小賣(mài)部同樣能被互聯(lián)網(wǎng)改變，由于游輪僅在碼頭停靠15分鐘，導(dǎo)致配貨成本非常高，但今天依靠京東的精準(zhǔn)供應(yīng)鏈，這個(gè)小店能在重慶、涪陵和宜昌3個(gè)碼頭上3次貨。”京東首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東講述的故事，正是互聯(lián)網(wǎng)對(duì)零售業(yè)的改變。盒馬鮮生、永輝“超級(jí)物種”、步步高“鮮食演義”……一系列“四不像”的零售業(yè)新業(yè)態(tài)應(yīng)運(yùn)而生。

　　零售業(yè)之外，數(shù)字化和智能化的不斷演進(jìn)，讓更多傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)“觸網(wǎng)”充滿熱情。“以前可能你在天上飛、我在地上跑，但未來(lái)應(yīng)該是你成就我、我成就你，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合，成就中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)。”長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的融合，已經(jīng)為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了全新的面貌。從2014年開(kāi)始，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)陸續(xù)與華為、百度、科大訊飛等10余家科技或互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)簽署合作協(xié)議，建立了一個(gè)龐大的智能化合作聯(lián)盟。“具體到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，我認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)或者無(wú)人駕駛汽車(chē)就是下一個(gè)風(fēng)口。”朱華榮說(shuō)。

　　不過(guò)，融合并非大包大攬，而是各司其職。中國(guó)工商銀行副行長(zhǎng)王敬東坦言，數(shù)字化的大背景下，銀行不能“包打天下”，而是要圍繞自己擅長(zhǎng)的金融大數(shù)據(jù)做好數(shù)據(jù)整合和風(fēng)險(xiǎn)控制，最終實(shí)現(xiàn)客戶和實(shí)體經(jīng)濟(jì)得到更方便多樣的金融服務(wù)。騰訊首席執(zhí)行官馬化騰也表示，騰訊的發(fā)展“不要過(guò)界”。“過(guò)去做產(chǎn)品追求閉環(huán)，但現(xiàn)在反而要把閉環(huán)做成開(kāi)環(huán)，只做整條產(chǎn)業(yè)鏈上的一個(gè)環(huán)節(jié)。別人能比我們做得更好的事情，要讓別人做。”馬化騰說(shuō)。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”：

　　突破帶來(lái)新便利

　　人臉識(shí)別技術(shù)的參與，讓“證明我是我”不再困難。4月17日，“居民身份證網(wǎng)上功能憑證”首次亮相支付寶，并在衢州、杭州、福州3個(gè)試點(diǎn)城市同時(shí)啟用。打開(kāi)手機(jī)，完成刷臉等相關(guān)認(rèn)證后，用戶就能領(lǐng)到自己的“網(wǎng)絡(luò)身份證”，包括政務(wù)辦事、酒店入住、購(gòu)買(mǎi)車(chē)票這些原來(lái)需要出示身份證才能辦理的業(yè)務(wù)，現(xiàn)在掃描網(wǎng)絡(luò)身份證的二維碼同樣能夠辦理。企業(yè)辦事同樣可以靠“刷臉”，重慶電子稅務(wù)局讓納稅人與新辦企業(yè)綁定后，“刷臉”就能以企業(yè)身份辦理涉稅事項(xiàng)，減少了106項(xiàng)填報(bào)和19份紙質(zhì)資料。“一站式”辦理發(fā)票領(lǐng)取業(yè)務(wù)，節(jié)約了90%的辦稅時(shí)間。

　　這正是“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”不斷創(chuàng)新突破的寫(xiě)照。在國(guó)家政策大力支持和推動(dòng)下，2017年我國(guó)電子政務(wù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2722億元，同比增長(zhǎng)16.2%，近3年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到14%，預(yù)計(jì)2018年市場(chǎng)規(guī)模將突破3000億元。從結(jié)構(gòu)上看，我國(guó)電子政務(wù)市場(chǎng)未來(lái)大規(guī)模的硬件及設(shè)備投入需求將逐步降低，軟件及服務(wù)的需求比例也在逐漸加大，技術(shù)與創(chuàng)新日益成為“撒手锏”。

　　東方證券研究員游涓洋告訴經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者，新時(shí)代的電子政務(wù)建設(shè)在功能創(chuàng)新的同時(shí)，也在頂層設(shè)計(jì)上有所突破，以“大平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、大系統(tǒng)”為頂層藍(lán)圖構(gòu)建的一體化“政務(wù)服務(wù)及共享數(shù)據(jù)平臺(tái)”正在形成，政務(wù)的縱向信息化可向縱橫聯(lián)動(dòng)的數(shù)字化、智能化升級(jí)，真正為打破“數(shù)據(jù)孤島”和條塊分割提供機(jī)會(huì)。

　　來(lái)自騰訊研究院發(fā)布的《中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”指數(shù)報(bào)告（2018）》則顯示，2017年政務(wù)服務(wù)數(shù)字化取得快速發(fā)展，數(shù)字化促進(jìn)了政民之間更強(qiáng)關(guān)系、更高密度的連接。人們對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”服務(wù)的滿意度也因此創(chuàng)下了新高，從預(yù)約掛號(hào)、訴訟服務(wù)、交通繳罰到出入境、公積金、戶政治安、車(chē)船票、加油充電、文化場(chǎng)館預(yù)約等公共服務(wù)，用戶滿意度都達(dá)到了96分以上。

　　騰訊研究院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)中心主任李剛則告訴記者，智慧政務(wù)與城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)存在著明顯的相關(guān)性，智慧政務(wù)發(fā)展每提高1%，數(shù)字產(chǎn)業(yè)規(guī)模就能相應(yīng)提高2.7%，“因?yàn)橐环矫嬷腔壅��?wù)培養(yǎng)著用戶使用互聯(lián)網(wǎng)的習(xí)慣，另一方面，智慧政務(wù)的推進(jìn)也體現(xiàn)著政府對(duì)角色轉(zhuǎn)變的重視，實(shí)際上也代表著更加良好的營(yíng)商環(huán)境”。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+民生”：

　　智能帶來(lái)新體驗(yàn)

　　“在我們醫(yī)院，只要關(guān)注醫(yī)院的公眾號(hào)完成實(shí)名認(rèn)證，不但能實(shí)現(xiàn)預(yù)約掛號(hào)、全流程繳費(fèi)、檢查預(yù)約、報(bào)告查詢，甚至還能選擇到院外合作藥店取藥，這就大大減少了患者的排隊(duì)等待時(shí)間。”柳州市工人醫(yī)院院長(zhǎng)李兵這樣告訴記者。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+民生”遍地開(kāi)花，醫(yī)療和交通是其中的重點(diǎn)領(lǐng)域。在醫(yī)療方面，4月12日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議再次強(qiáng)調(diào)發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”，提出要加快二級(jí)以上醫(yī)院普遍提供預(yù)約診療、檢驗(yàn)檢查結(jié)果查詢等線上服務(wù)，推進(jìn)遠(yuǎn)程醫(yī)療覆蓋全國(guó)所有醫(yī)聯(lián)體和縣級(jí)醫(yī)院，探索醫(yī)療機(jī)構(gòu)處方與藥品零售信息共享，再次釋放出政策紅利。“醫(yī)療工作數(shù)字化、就醫(yī)預(yù)約時(shí)段化、患者就醫(yī)自主化，臨床信息結(jié)構(gòu)化、醫(yī)療活動(dòng)移動(dòng)化、臨床治療智能化……多種‘互聯(lián)網(wǎng)+’手段的應(yīng)用，正在破解‘看病難’問(wèn)題。”國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)統(tǒng)計(jì)信息中心副主任周恭偉表示。

　　在交通領(lǐng)域，智能化更是步履匆匆。武漢公交信息中心主任肖英告訴記者，目前武漢市已經(jīng)有8600多臺(tái)公交車(chē)更換了刷卡機(jī)器，450萬(wàn)用戶領(lǐng)取了武漢電子公交卡，這不僅僅是為了減少乘客掏零錢(qián)的麻煩，也在積累下海量數(shù)據(jù)，“根據(jù)武漢公交大數(shù)據(jù)顯示，居住地與地鐵最近的距離在3公里以上的乘客中，有29.9%的沒(méi)有地鐵與公交的接駁，給出行帶來(lái)不便。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，武漢公交優(yōu)化調(diào)整了111條公交線路，增加了196.1公里公交運(yùn)營(yíng)里程，調(diào)整了20條道路空白點(diǎn)，去年我們常規(guī)公交的客運(yùn)量自2013年以來(lái)首次出現(xiàn)增長(zhǎng)。”來(lái)自大數(shù)據(jù)的智慧，為百姓出行提供了實(shí)實(shí)在在的便利。

　　“出行領(lǐng)域的實(shí)踐證明，通過(guò)生態(tài)伙伴的力量共贏共治，就能讓‘老公交’煥發(fā)出新活力。”螞蟻金服城市服務(wù)總經(jīng)理劉曉捷透露說(shuō)，未來(lái)一年，刷手機(jī)乘公交的范圍將擴(kuò)大到超過(guò)100個(gè)城市，除了大中型城市，很多三四線及以下城市都將實(shí)現(xiàn)掃碼乘公交。